朝陽(yáng)電源由于衛(wèi)星、飛船等航天設(shè)備的電源母線電壓首要為100 V、42 V等低壓段，相應(yīng)的器件也首要會(huì)集在低壓等級(jí)且品類較少，不能滿意高壓輸入的要求，這對(duì)中電華星的電源工程師來(lái)說(shuō)產(chǎn)生了必定的困難。為了降低開關(guān)管的電壓應(yīng)力，工程師采用多電平直流變換器。隨著電平數(shù)的添加，箝位二管和飛跨電容的數(shù)量也相應(yīng)添加，而且飛跨電容電壓的檢測(cè)和操控也變得更加雜亂。因此，據(jù)中電華星電源工程師介紹，對(duì)于輸入電壓等級(jí)較高的直流變換器，輸入串聯(lián)輸出并聯(lián)型的變換器結(jié)構(gòu)得到了廣泛的使用。

串聯(lián)分壓的操控計(jì)劃有主從操控、雙環(huán)操控、三環(huán)操控等多種方法。這些操控方法優(yōu)點(diǎn)是能準(zhǔn)確操控輸入均壓，但也有諸多缺陷：操控系統(tǒng)雜亂，降低了電源整體可靠性；每個(gè)電源需要獨(dú)立的輔佐電源，會(huì)導(dǎo)致電源的體積、雜亂性。在輸入電容容量較小的狀況下，采用上述串聯(lián)操控方法時(shí)會(huì)呈現(xiàn)啟動(dòng)不同步而拉偏分壓，導(dǎo)致無(wú)法正常工作的現(xiàn)象。要解決該問(wèn)題只能輸入電容并引入電源同步信號(hào)。這會(huì)電源體積及雜亂度。本文提出了以反激變換器作為組合式變換器的根本模塊，采用單芯片操控，同步驅(qū)動(dòng)的計(jì)劃，從拓?fù)涞脑砩贤瓿闪溯斎氪?lián)均壓。

分量輕 

分量對(duì)前進(jìn)航天飛行器技能性能指標(biāo)和經(jīng)濟(jì)效益的含義嚴(yán)重。從現(xiàn)在狀況看，為進(jìn)一步減輕航天電連接器的分量和前進(jìn)抗腐蝕性，近年來(lái)很多新型航天電連接器采用復(fù)合資料替代鋁合金制造殼體。 

滿意零件功能要求 

航天電連接器的殼體資料首先要確保規(guī)劃結(jié)構(gòu)強(qiáng)度和剛度要求，同時(shí)還應(yīng)滿意成型工藝要求：機(jī)械加工殼體選用有良好切削加工性的硬鋁 ；壓鑄殼體選用活動(dòng)性、細(xì)密性好的鑄鋁；冷擠壓殼體選用冷變形塑性良好的鍛鋁 ；玻璃燒結(jié)密封連接器選用與玻璃脹大系數(shù)相匹配的低脹大合金制造殼體和觸摸件；對(duì)于起定位、鎖緊屏蔽等功能的卡爪、彈簧、短路環(huán)和卡環(huán)等要害彈性零件，則應(yīng)選用具有可靠彈性性能的資料。 

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